Новости

Роскошный Mercedes-Maybach GLS 2021 года

Mercedes-Maybach GLS 600 2021

Mercedes-Maybach GLS 2021 модельного года со стартовой ценой в 160 000 долларов готов окунуть вас в мир комфорта и умиротворения.

Обновленный GLS может похвастаться не только прекрасным салоном с комфортабельными кожаными креслами, но и слегка обновленным дизайном.

Mercedes-Maybach GLS 600 2021
Mercedes-Maybach GLS 600 2021

В модели 2021 года Maybach получил обновления в решетке радиатора, капота и дополнительную хромированную отделку.
Подножка с электроприводом по-моему была и в прошлой версии, но сейчас производитель снова включает её в список обновлений.
Возможно она также была как-то модифицирована, однако вряд ли это кто-то заметит.

В базовой версии Mercedes-Maybach GLS будет на 22-дюймовых колесах.
Но если вы хотите выделяться в потоке, то можете выбрать двухцветную окраску и 23-дюймовые диски.

Интерьер

Но всё же за что любят такой автомобиль – это конечно же салон.
Кроссовер имеет четырехместный салон.
Задний ряд разделен центральной консолью на которую выведены всевозможные функции как по управлению креслами, так и мультимедиа.
В неё также интегрированы складные столики и возможно даже минибар, но это не точно.

Mercedes-Maybach GLS 600 2021
Mercedes-Maybach GLS 600 2021

О таких базовых опциях как обогрев, охлаждение сидений, беспроводные зарядки и говорить не стоит, тут этого добра предостаточно.
Одним словом в этом автомобиле есть все что нужно для вашего комфорта и даже больше.

Ну если вас все же интересуют технические характеристики, то новый Maybach GLS оснащен 4.0 литровым V8 Twin-Turbo.
Мощность такого агрегата составляет 550 л.с. и 729 Нм момента.
Однако также эта модель дополнительно оснащена стартер-генератором EQ Boost на 21 л.с.
В такой конфигурации GLS 2021 года может разогнаться до 100 км/ч за 4.8 секунды.

Mercedes-Maybach GLS 600 2021
Mercedes-Maybach GLS 600 2021

Так как главная в данном автомобиле это комфорт пассажиров, то тут есть система E-Active Body Contro.
Эта система постоянно сканирует дорожное покрытие и в реальном времени подстраивает подвеску под возможные неровности дороги.
Вместе с этим работает система Maybach Dynamic Select, она фокусируется на комфорте заднего ряда за счет минимизации крена кузова.

Уже через паре месяцев данная модель должна появиться у нас в салонах.

Вячеслав Смирнов
Главный редактор новостного портала "Auto News F1"