Новости

Новый гибридный Mercedes-AMG GLE 63 Coupe

Перед Женевским автосалоном немцы представили новый Mercedes-AMG GLE 63 4Matic + Coupe нового поколения в гибридном исполнении с мощностью до 603 л.с.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

В новом поколении GLE 63, Mercedes обновили передние и задние бампера, а также решетку радиатора и оптику.
В базовой версии большой кроссовер будет идти с фирменными дисками AMG на 21 дюйм.
В спортивной модификации S уже будут эксклюзивные диски на 22 дюйма.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

Также клиенты смогут заказать специальный дополнительный пакет night.
Этот пакет включает в себя тонировку, темную решетку радиатора, черную выхлопную систему и остальные элементы декора в таком же стиле.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

Под капотом базовой GLE 63 Coupe располагается всем нам знакомый 4.0 литровый V8 Twin-Turbo с мощностью 563 л.с. и 750 Нм.
В более мощной версии GLE 63 S этот же мотор уже выдает мощность равную 603 л.с. и 850 Нм крутящего момента.
Обе модификации оснащены вспомогательным стартер-генератором EQ Boost, который обеспечивает дополнительную мощность 21 л.с. и 250 Нм крутящего момента.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

В паре с мотором работает высокоскоростная коробка передач Speedshift TCT 9G.
Также водитель может выбирать несколько режимов вождения, в том числе M, Sport, Sport+ и Race в комплектации GLE 63 S.
Обе модификации оснащены фирменным полным приводом от Mercedes-AMG.
А еще кроссовер оснащен блокируемым задним дифференциалом с электронным управлением, его работа сводит к минимуму проскальзывание колес для обеспечения лучшего сцепления с дорогой.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

В таком конфиге Mercedes-AMG GLE 63 S способен разгоняться до 100 км/ч всего за 3.8 секунды.
При этом максимальная скорость ограничена на отметке в 280 км/ч.

Интерьер автомобиля сильно не изменился в сравнении с прошлым поколением GLE 63.
У Mercedes как всегда все продумано, качественно и надежно.

Mercedes-AMG GLE 63 Coupe 2021

Остается ждать новостей с автомобильной выставки в Женеве, которая стартует уже в начале марта.

Вячеслав Смирнов
Главный редактор новостного портала "Auto News F1"