Новости

Это финал для старого G63 Brabus 700 4×4² Final Edition

Напомним что в этом году появилось новое поколение кубика в кузове W463.
Однако прощания с классической моделью G63 так и не было.
И вот в Brabus решили взять на себя эту обязанность и выпустили свою финальную версию легендарного кубика – Brabus 700 4×4² Final Edition.
Само по себе название и говорит, что это финальная версия.
А цифра 700 это количество лошадей, которые скрываются под капотом.

Brabus 700 Final Edition

Немецкое тюнинг ателье практически полностью переработали старый 5.5 литровый мотор.
Теперь он выдает 960 Нм крутящего момента. А до первой сотни разгоняется всего за 5 секунд.
Максимальная скорость стала на отметке 210 км/ч.

Brabus 700 Final Edition

Стоит отметить, что в Brabus не ставили себе цель сделать из машину пулю.
Их изменения затрагивали множество элементов, много внимания было уделено подвеске и проходимости внедорожника.
Сейчас дорожный просвет составляет 60см. Достигли это за счет портальных мостов и подвеске с электронным управлением.
Автомобиль позволяет выбирать между четырьмя режимами вождения: Comfort, Sport, Offroad и Individual.
Если выбрать режим Individual – водитель сам может настраивать величину дорожного просвета на передней и задней осях.

Brabus 700 Final Edition

Внешне также можно заметить изменения, которые внесло немецкое тюнинг ателье Brabus.
Салон может быть исполнен по любым вашим индивидуальным требованиям.
Обули внедорожник в пятиспицевые диски на покрышках Pirelli Scorpion ATR.

Brabus 700 Final Edition

Всего будет выпущено 10 таких экземпляров.
Стоимость каждой стартует от 209 000 евро.

Вячеслав Смирнов
Главный редактор новостного портала "Auto News F1"

Добавить комментарий